塔城至西安首个直航定期航线顺利开通。

航线首航欢迎仪式现场。

　　大路通，百业兴。

　　10月29日，G335线塔岔口至托里至巴克图口岸（塔岔口至额敏段）公路建设项目通车。G335线塔岔口至托里至巴克图口岸（塔岔口至额敏段）公路建设项目总长205.93公里，总投资50.7亿元，是新疆通向哈萨克斯坦的重要口岸通道，对我国向西开放有着重要的意义。

　　托里县居民刘军说：“这条路修通真是太好了，大家都非常高兴。以后，我们从这条路到乌鲁木齐市等地就方便多了，可以节省将近一个小时。”

G335线塔岔口至托里至巴克图口岸（塔岔口至额敏段）公路建设项目通车。

　　2023年10月，S317（一级公路，50.89公里，总投资10.5亿元）老风口至裕民、S225（一级公路，50.6公里，总投资5.39亿元）和布克赛尔至和什托洛盖公路建设项目开工，计划2024年全部完工，将全面实现县县通高速目标。

　　村级道路是“毛细血管”，与各族群众日常生活息息相关。2023年，为让群众出行更加便捷、通畅、安全，塔城地区投入6.8亿元，新改建农村公路619公里，进一步提升农村公路通畅和安全保障水平。

沙湾市柳毛湾镇汇民渠新村道路在摊铺。

　　铁路，是经济发展的大动脉，是最重要的基础设施建设之一。2023年4月，新疆塔城重点开发开放试验区先行发展区国际物流园铁路专用线开工建设，线路全长14.67公里，总投资7亿元，计划于2024年9月交付使用。　 　 　　

　　国际物流园铁路专用线将给塔城地区经济的腾飞带来很大的助力，为第三条亚欧大陆桥的贯通起到一个铺垫作用，为新疆塔城重点开发开放试验区落地企业进出口加工贸易提供辅助作用，带动当地的就业，为塔城地区经济高质量发展添砖加瓦。

正在建设的国际物流园铁路专用线。

　　交通建设仍然在路上。今后，塔城地区将多点发力，加快补足基础设施短板、优化交通运输结构、提升运输服务水平、完善行业治理体系，让高速公路、农村公路、铁路、航空四通八达，加速构建立体综合交通格局，让各族群众幸福感驶上“快车道”。